吻不吻 玉里「炒」很大
作者:邱顯明
板塊接合、斷層,是要說它萬年長吻,還是地質奇觀?花蓮縣玉里鎮最近因為吻不吻「炒」很大。
台灣地理特殊,是菲律賓海板塊和歐亞大陸板塊,在太平洋碰撞、推擠隆起的島,接合處形成花東縱谷,有條玉里斷層從中經過。這個點,在玉里鎮秀姑巒溪東線鐵路廢棄鐵橋(現改為自行車道)上,有明顯的凹陷、隆起橋柱,是特殊的觀察點,也是很好的地質戶外解說教室。
地質調查所官員近日來玉里,和地方官員、旅遊業者有接觸,了解在當地設地質公園之類解說景點的可能性。
旅遊業者邱玉林,以他的專業,強烈反對用地質特性來強調斷層。他說,一般人聴到斷層,就想到地震。其實他從小到大,男牛女牛常在地「震」,但有震無害。如果觀光一再說板塊推擠,強調斷層,遊客想到的就是地震,誰要來地震頻繁之地旅行?
他認為,兩片板塊接合,就是KISS的概念。為何不能把它說成,這是兩個板塊億萬年都在那裡長吻,官方可以在東線鐵路廢棄鐵橋那個點上,辦情侶或夫妻長吻比賽,會有很好的觀光賣點。他認為,長吻絕對比強調斷層,那種會影響遊客心理及地價的名詞好。
但另外一種聲音剛好相反,花東縱谷地理、地質上都很特殊是兩個不同板塊接合處,海岸山脈每年都會微幅隆起,而踩在東線鐵路已廢棄鐵橋那個點上,等同橫跨在兩個板塊上。
這是打著燈籠也找不到的特殊地質區,就像野柳地質公園不但有教育意義,也很受人歡迎。
兩種意見說的都有道理,你覺得呢?
板塊接合、斷層,是要說它萬年長吻,還是地質奇觀?花蓮縣玉里鎮最近因為吻不吻「炒」很大。
台灣地理特殊,是菲律賓海板塊和歐亞大陸板塊,在太平洋碰撞、推擠隆起的島,接合處形成花東縱谷,有條玉里斷層從中經過。這個點,在玉里鎮秀姑巒溪東線鐵路廢棄鐵橋(現改為自行車道)上,有明顯的凹陷、隆起橋柱,是特殊的觀察點,也是很好的地質戶外解說教室。
地質調查所官員近日來玉里,和地方官員、旅遊業者有接觸,了解在當地設地質公園之類解說景點的可能性。
旅遊業者邱玉林,以他的專業,強烈反對用地質特性來強調斷層。他說,一般人聴到斷層,就想到地震。其實他從小到大,男牛女牛常在地「震」,但有震無害。如果觀光一再說板塊推擠,強調斷層,遊客想到的就是地震,誰要來地震頻繁之地旅行?
他認為,兩片板塊接合,就是KISS的概念。為何不能把它說成,這是兩個板塊億萬年都在那裡長吻,官方可以在東線鐵路廢棄鐵橋那個點上,辦情侶或夫妻長吻比賽,會有很好的觀光賣點。他認為,長吻絕對比強調斷層,那種會影響遊客心理及地價的名詞好。
但另外一種聲音剛好相反,花東縱谷地理、地質上都很特殊是兩個不同板塊接合處,海岸山脈每年都會微幅隆起,而踩在東線鐵路已廢棄鐵橋那個點上,等同橫跨在兩個板塊上。
這是打著燈籠也找不到的特殊地質區,就像野柳地質公園不但有教育意義,也很受人歡迎。
兩種意見說的都有道理,你覺得呢?
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台九線公路橫跨秀姑巒溪的玉里大橋,也受到斷層和板塊推擠影響,每年橋柱都會變動,公路總局時常測量監視。
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站在這個官方設置的立足點上(在廢棄東線鐵路橋上,現改為自行車道),就是橫跨在菲律賓海板塊和歐亞大陸板塊上。
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