陳柏安／台南報導
　早年，台南、嘉義沿海仍生產海鹽時，設在台南新營的運鹽月台，是一處十分忙碌、繁榮的市集，現擔任台南市里長聯誼會長的蔡崇名說，沿海的海鹽以五分車運抵新營鹽月台，再從新營以大貨車、鐵路南、北接駁分送到各個銷售地點，新營交通便捷成為海鹽的集散地。如今，台鹽早已不生產海鹽，鹽月台也已荒廢，五分車鐵軌仍在，端午節成了社區舉辦陸上行舟的場所。
　新營南紙里鹽月台在民國四、五十年代，曾經繁華一時，每天早上從海邊以五分車載運過來的海鹽，就在這裡裝卸，工人忙碌搬運上大貨車，接駁到台鐵新營站，再分送南、北兩地。工人揮汗搶運，個個精壯如牛，吆喝上工，疲累收工，在鹽月台前方的廣場各類冷、熱飲攤飯雲集，渴了吃冰、喝涼茶，餓了吃粿、麵、魯肉飯、肉羹、肉粽等等，成了一處十分熱鬧的市集。
　家裡經營貨運業的蔡崇名說，當年鹽月台轉運業興盛不亞於現在的轉運站，除了貨車外，更多的是人力搬運車，勞力十分密集，只可惜後來台鹽因為成本考量不再生產，轉而依賴進口鹽，鹽月台繁榮景象不復見。鹽月台荒廢之後，鐵軌設備仍在，後來南紙社區民眾發揮創意 ，每年端午節舉辦陸上行舟活動，以載鹽板車打造成可以撐竹竿划行向前的趣味活動，吸引大家再來重溫鹽運高峰時期的熱鬧。