富岡火車站七彩魚—《游》去避颱港！

憩桃工廠趣計畫的七彩魚—《游》，9月12日變成翻車魚了一路搖搖擺擺、翻翻覆覆的用《人力步輪》、《人肉煞車》，一路走帶跑的，一行6人，輪流戒䕶，《游》了十公里，來到避颱港，永安綠色隧道的新屋愛鄉協會的第二會舘。

這條原來安裝富岡火車站的《游》—命運崁坷的七彩魚，停放在富岡火車站2周，輪胎壓到沒氣鋼輪壓地，一整個沒氣，先是胎輪沒有氣，好不容易，買到一個打氣機，打完氣之後，終於可以上路，只能上路，因為，太高，無法上卡車載，沒想到，走不到10公尺，轟天巨響，碰，爆～～胎～～～！

爆胎⋯⋯康哥和胖哥，一路用人體步輪，使出洪荒之力，在中午兩點的烈日下，半推半騎500公尺，終於，推到沒有招牌的自行車店，結果，老闆娘，東看看西瞧瞧，説：踏車的輪胎，是摩托車輪胎，啊⋯⋯慘啊！慘啊！

李大 只好殺回去拿機車胎的內胎！

好不容易，修好輪胎，在烈日狂風中，又是半推半騎，跑走了一公里，大伙喊：《累了，休息一下》。唉～～説時遲那時快，《碰》又是一個轟天韾，蛤？又爆胎！

這下是應驗了—終於有「爆」點了？！
巡邏的楊梅分局的警察，都被碰出來了，
警察：要不要找大吊車拖吊呢？
我們說：因為魚太高又太大，風阻太強，若上卡車，還真的會變成翻車魚喔警：這樣走到永安綠色隧道，天都黑了～～要小心呀，需要幫忙時，在call我們。

揪甘心乀，楊梅分局的警察帥哥們，謝謝您們。

換好胎再上路，唉！莫蘭蒂的狂風驚人，沿途《游》，抵擋不了強風，七彩來個大甩尾，給翻了，就躺在大馬路⋯⋯⋯翻了2次後，駕駛人找到竅門了，每遇強風，總會迅捷的跳下駕駛座，發揮人力煞車皮的功用，穩住先⋯⋯

10公里的路程，就這樣輪爆2次、翻車3次，ㄧ路跑到避風港。尾巴被風吹壞了。只有待颱風後，修復。

歷經莫蘭蒂颱風、馬勒卡颱風後，現在又來梅姫颱風，相信在新屋愛鄉協會的照顧下，在颱風過後，應該還是會悠遊在永安漁港南岸的綠色隧道，去看桃園地景藝術節的作品—海膽永生海、福求花、多謝多蟹時，別忘了，找找這隻七彩魚—《游》到那裡去了！

這尾魚是陳有德運用竹編，部分聚紡公司提供的機能布料及白木屋提供的舊3輪車，再加上，太平洋自行車博物館的技術協力、富崗181創意工作坊的伙伴們—品園造園范春報老師、蔡孟承、陳茂銑及富岡的小黃圓妹，和新楊平社區大學的伙伴們，沒有大家的志工協力製作，加上，藝術總監姚孟吟策展，及桃園市政府文化局、經發局、桃園市文化基金會的行政協助，還真是不容易完成的任務！

尤其是爲了避颱風，步輪10公里並在颱風過後，歷經爆胎、斷尾，協助復修的團隊新屋愛鄉協會的理事長李仁富、野戰部隊出身、護魚步輪10公里、沒有鉄腿、只是穿斷涼鞋的李友勝、萬能手1號的徐肇康、無敵手1號的李振賢、賢慧理事長夫人李幸靜，及半路停車、拔刀相助，加入護魚步輪行列的理事長小姨丈，這尾魚—游，匯集大家的熱情和動能，完成一件跨領域合作、保護這尾七彩魚。

後記：
這樣一件橫跨藝術、社造、在地產業，連結公辦活動的計畫，形成產官民串連互惠，微型地方循環經濟，要再發生的機率，已經越來越低了！

因為，當每個參與的單位，若有人只有看到自己、只在精算自己的利益時，就是注定這樣的合作案子，很難有下一次了！也算不成功！

若大家都有日本《越後妻有藝術祭》、《瀨戶內海藝術祭》的參與者無私無我的精神，2016桃園地景藝術節及憩桃工廠趣，這種串連產官民藝企的模式，才可長可久～～!